本报讯近日，一汽大连柴油机厂向全国用户公布：该厂在全行业率先将柴油机的保修里程由10万公里提高到15万公里。BG大游(集团)唯一官方网站与整机的重大举措同步，曲轴、凸轮轴、连杆总成及齿轮系、飞轮总成、汽缸盖、BG大游(集团)唯一官方网站汽缸体等零部件的保修里程也相应提高到15万公里。

　　为了强化柴油机的可靠性，BG大游(集团)唯一官方网站一汽大柴对CA6DE、CA6DF系列柴油机等新产品采用CFD和FEA技术进行优化；并与德国FEV公司进行技术合作，利用FEV公司在世界上领先的技术优势，对柴油机进行全面可靠性开发，整机设计寿命达到50万公里。在零部件的设计上，一汽大柴依靠德国FEV、奥地利AVL、日本MAE等世界上著名公司的技术支持，采用德国技术的硅油减振器和高效震荡冷却活塞，采用全新的精确冷却结构缸盖、多层合一的金属汽缸垫和高强度、高频淬火锻钢曲轴。对老产品，一汽大柴组建了23个技术研究小组对28个技术课题进行研究策划，使可靠性有了坚实的保障。