它能封闭气缸并构成燃烧室，承受高温高压燃气带来的热负荷和机械负荷。像水冷发动机的汽缸盖里面就有冷却水套，能给燃烧室这类高温部分降温。

　　汽缸盖上还装有进、排气门座和气门导管孔，用来安装进、排气门，也有进气通道和排气通道。汽油机的汽缸盖上有装火花塞的孔，柴油机的则有装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的汽缸盖上还有凸轮轴轴承孔用于安装凸轮轴。

　　而且，气缸盖的材料有讲究，一般是灰铸铁或合金铸铁，BG大游(集团)唯一官方网站铝合金因为导热性好，能提高压缩比，用得越来越多。

　　它还是配气机构的一部分，把空气吸进汽缸内，火花塞点燃可燃混合气体，带动活塞做功，再让废气从排气管排出。

　　另外，BG大游(集团)唯一官方网站汽油机和柴油机的燃烧方式不同，所以它们的气缸盖上组成燃烧室的部分差别大，汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，柴油机的主要在活塞顶部的凹坑。

　　从安装位置看，BG大游(集团)唯一官方网站气缸盖在气缸体上方气门罩盖下方。它密封气缸，与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室，还承载着配气机构的部件，有进排气通道。

　　气缸盖分整体式和分体式，整体式能覆盖所有气缸，分体式又有单体式和块状式。单体式只覆盖一个气缸，多用于大功率柴油发动机；块状式能覆盖两个或更多，少数用于汽油发动机，部分用于柴油发动机。

　　安装气缸盖得注意，要先中间后两边，对角分两到三次拧紧螺栓，保证气缸垫均匀平整，确保密封性。拆卸则要先两边后中间，同样对角分两到三次拧松螺栓。并且，安装气缸盖得在冷态下进行，不然热车时零部件膨胀会导致密封性不好。

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